Туреччина теж хоче українські двигуни на свої гелікоптери
Туреччина хоче встановлювати українські авіаційні двигуни на свої ударні гелікоптери.
Як пише DefenceTurk, про це заявив генеральний директор компанії TAI (Turkish Aerospace Industries) Темел Котиль, – перекладає Український мілітарний портал.
Перший політ 11-тонний гелікоптер T929 ATAK-II здійснить у 2023 році.
Вибір на користь українських авіабудівельників обраний через відсутність наразі у Туреччини альтернативи, а співпраця з західними компаніями може припинитися через чергові геополітичні виклики.
«Мотор Січ» продасть 400 авіадвигунів для навчально-бойових літаків армії Китаю
Така історія вже була з силовою установкою до танку Altay, і тому зараз офіційна Анкара хоче убезпечити себе від подібного в майбутньому.
ATAK-II належить до 11-тонних гелікоптерів, він може нести 1500 кг озброєння та боєприпасів.
Деякі технічні характеристики нового гелікоптеру:
- Вага – 11 тонн
- 2 газотурбінних двигунів
- Тандемна кабіна
- Можливість використання у спекотному кліматі
- Стійкий до факторів довкілля
- Сучасні можливості РЕБ
TAI вже має досвід виробництва та модернізації ударних гелікоптерів – для турецької армії зараз виробляють ліцензовану копію італійського гелікоптера AW129, що в Туреччині відомий як T129 ATAK (вагою у 5 тонн).
Також із 2017 року компанія займається розробкою 6-тонного ударного гелікоптера T629, що має зайняти нішу між легкими ударними T129 ATAK та перспективним важким ATAK 2.
У 2019 компанія захистила проєкт вертольота і приступила до збірки першого льотного зразка машини.
