У глобальному потеплінні знайшли хоч щось хороше (КАРТА)

Морські порти на Арктиці вже зараз повідомляють про збільшення вантажного потоку.

Компанія Maersk відправила корабель із 3600 контейнерами для тесту з Азії в Європу шляхом, що пролягає північніше від Росії - цей маршрут коротший, ніж через Суецький канал.

Північний морський маршрут зазвичай не використовують через можливу кригу, але в останні роки море було надзвичайно теплим.

Він іде попри Норвегію й понад Росією, й потім через Берингову протоку.

Venta Maersk, яка вийшла з Владивостока, має спробувати дістатися до Санкт-Петербурга.

Інфографіка показує два маршрути: 14 тисяч кілометрів північчю - та постійний нинішній довжиною у 20 тисяч кілометрів півднем. Для кораблів це означає два тижні економії часу.