Сільське господарство останні приблизно 15 років є одним із ключових компонентів українського експорту. Продаж агропродукції становить майже половину загального експорту країни. Війна суттєво ускладнила як вирощування, так і транспортування. Традиційно Україна постачала зерно морем, але Росія більше ніж на рік заблокувала ці шляхи. Коли Україна, шукаючи спосіб обійти морську блокаду, почала везти транзитом зерно через Польщу та інші сусідні країни, це спричинило протести місцевих фермерів.

Лідер приватних залізничних вантажних перевезень у Румунії Grampet Group завершила будівництво найбільшого перевалювального терміналу для сільськогосподарської продукції в Європі.

Стабільний потік кораблів перевозить зерно і метали з України через місяць після того, як перше судно пройшло через новий судноплавний коридор у Чорному морі, попри російські погрози. Понад 30 суден зайшли в порти Великої Одеси з моменту введення в дію коридору в середині вересня, свідчать дані відстеження суден, зібрані агентством Bloomberg.

Журналіст, редактор "Європейської правди" Сергій Сидоренко на своїй фейсбук-сторінці пише, що за емоційними заявами про "недостатню вдячність" України, які почали лунати з боку Польщі, стоять цілком прагматичні інтереси наших сусідів. Далі пряма мова Сидоренка.

18 квітня Україна домовилась із Польщею про розблокування транзиту свого зерна після того, як Варшава припинила його разом із забороною на імпорт. За словами міністра сільського господарства Польщі Роберта Телуса, зернові вантажі з України, які проходять через країну, будуть відстежуватися за допомогою GPS-трекерів. Утім, це не розв'язує глобально проблему, яка склалася з транзитом і експортом українського зерна.

У дослідженні "Вимірювання впливу війни на глобальний хлібний кошик" у межах програми НАСА "Врожай" науковці прогнозують, як війна може вплинути на світову продовольчу кризу.

Засновник кількох IT і медіапроєктів та найбільшого в Одесі коворкінгу «Терминал42» Сергій Петренко розбирався з тим, що відбувається з логістикою експорту в умовах заблокованих портів. Далі — пряма мова.