Курйоз, але факт. На Куренівці в Києві власник однієї п’ятикімнатної квартири перебудував її на сім маленьких й виставив кожну на продаж.

Спека, чорний пил, який миттю осідає на речах, шум велетенських машин та запах чогось розпеченого і ледве не горілого – асфальту, який треба стелити на дорогах нагрітим до 150°C градусів. Десь так виглядає звичайний робочий день у дорожників, яким цього літа випало особливо багато роботи.

І хоча метро на Троєщину вже стало мемом, цього разу, можливо, це не жарт. Але й особливих надій на передбачуваний час плекати не варто.

Крюківський вагонобудівний завод уперше за 20 років отримав державне замовлення на виробництво 100 пасажирських вагонів і вже почав їх виготовлення.

Мерія британської столиці випустила інструкцію з "різкої зміни" в бік озеленення при подальшій розбудові міста. Вона разюче відрізняється від українських практик. Наводимо скорочений переказ.

Девелоперська компанія «Статус Груп» надбудовує додаткові поверхи на даху одного з будинків ЖК «Рив’єра» на київських Осокорках, введеного в експлуатацію у 2017 році.

ТЕКСТИ попросили наших читачів перевірити цю інформацію на місці – на жаль, це правда.

Громадська ініціатива зі збереження будівлі «Квіти України» показала альтернативний проєкт ревіталізації будівлі.

До реставрації це була знакова своїм занепадом будівля.

Щороку в Україні поповнюється список “проблемних” новобудов. Лише в Києві більш ніж половину новозбудованих житлових комплексів (ЖК) можна зарахувати до категорії ризикових. Близько 10% з них стоять “замороженими” роками, а інвестори втрачають надію на добудову оплаченого ними житла.