Ідея про «державу-сервіс» досить популярна останнім часом. Утім, ми маємо розуміти, що це лише красиві слова, котрі стають рекламними слоганами політиків. Та шоколадний батончик не перетворить тебе на лева, як у телевізійному ролику. Державні послуги не бувають безкоштовними, хоча не завжди ти платиш за них прямо. А сервіс іншої держави може виявитися «надто дорогим». Автор: Максим Паламарчук

Якщо Уряд не почне радикальні дії з реформування, то нас чекає повільна деградація пасажирського сполучення. Маршрути приміських поїздів будуть скорочуватися й надалі, більш-менш інтенсивний рух залишиться лише у приміській зоні великих міст. У пасажирському ж сполученні поступово будуть зникати плацкарт і нефірмове купе, а за зручним для пасажирів розкладом їздитимуть лише найдорожчі поїзди категорії «Нічний експрес» та «Інтерсіті+». Укрзалізницю варто розбити на декілька державних компаній, щоб «товарняками» і пасажирами займалися різні структури. Приміські перевезення варто серйозно дотувати з бюджету. Автор: Петро Тєстов