У разі зіткнення з автомобілем, який рухається на швидкості 50 км/год, ризик загибелі пішохода становить 80%, але за швидкості 30 км/год ризик загинути знижується до 10%.

Про це повідомляв "Київ оперативний". Затор розтягнувся аж до кільця на Бориспільській трасі і займав увесь проспект Бажана.

Київ поки що не збирається позбуватися маршруток через начебто високу вартість їхньої заміни на нормальні великі автобуси та тролейбуси.

І хоча метро на Троєщину вже стало мемом, цього разу, можливо, це не жарт. Але й особливих надій на передбачуваний час плекати не варто.

У КМДА запевняють, що місцева влада не давала дозволу Red Bull на зйомку.

У Львові через аварію на високовольтній лінії в депо не курсують більшість трамвайних маршрутів і тролейбусні маршрути №32 і 22.

Вгору вона їде порожняком, а вниз – із вантажем!

До реставрації це була знакова своїм занепадом будівля.

Київ.Оперативний оприлюднює одне за одним відео затопленого після нинішньої грози Києва:

Автор замазав номер, бо вважає, що річ не в одному окремому екіпажі – проблема радше демонструє ситуацію з такими "дрібними" порушеннями, як дискримінація пішоходів автомобілістами: паркування на тротуарах, вічно перегороджені пішохідні переходи тощо.