В Україні на початку березня виник дефіцит газу. В енергетиці оголошено надзвичайну ситуацію, Міносвіти рекомендує припинити навчання, а «Нафтогаз» закликає користувачів газу зменшити температуру в оселях. Так що сталося, чим це нам загрожує, і які наслідки матиме? Автор: Сергій Лук’янчук

Красилівка, Димерка, Требухів. Села, що розташовані неподалік від Києва, десятиліттями годують столицю овочами. "Своїм робітникам я плачу іноді більше за себе, бо вони багато працюють і вже о п’ятій ранку їдуть на роботу. Дзвонять ось вже до мене дівчата шістнадцять-сімнадцять років та просяться на роботу. Каже одна: хочу плаття гарне на випускний. Напише в школу, що хворіє, а сама до мене працювати поїде. Загалом, якщо є у людини талант і бажання, то вона в Красилівці й озолотитися може. Я не жартую". Автор: Дарина Проказа

Уряд активно піарить пакет законів, які мають дати поштовх економіці. Від новацій очікують суттєвого покращення бізнес-клімату, притоку інвестицій та переходу до інноваційної моделі економіки. А от інший знаковий законопроект – про оподаткування операцій з офшорами, видається, пішов у небуття, навіть не доживши до розгляду у Раді. Автор: Павло Контрактович

Середня пенсія в Україні складає приблизно 80 доларів. Без радикального росту економіки та населення набагато більшою вона не стане. Тож українці передпенсійного віку думають, як забезпечити дохідний і малотрудоємний бізнес на старість. І рішення приходить саме собою: горіхи. Все почалося з мішка горіхів від тещі. Вони лежали, поки в сім’ї виникла потреба в грошах. Перечистили на «метелики» й вторгували 690 гривень за 5 кілограмів. – За три дні, особливо не перетруджуючись, заробив чверть місячної вчительської зарплати, – прикинув Андрій. І вирішив закласти горіховий сад, щоб на пенсії почувати себе вільнішим. Автор: Ярослава Тимощук

Багатство країнам приносять власні компанії-експортери, котрі продають високотехнологічну продукцію. Їх створення державі потрібно стимулювати, а експорт – підтримувати грошима. Простого залучення іноземних інвестицій недостатньо, щоб зберегти країну. А традиційна нехитра «підтримка вітчизняного виробника» – це просто розкрадання грошей. Що потрібно робити? Автор: Павто Контрактович

Автівки на “євробляхах”, або на “єврономерах”, вони ж “поляки”, “литовці”, “латвійці”, стали занадто помітним явищем: їх багато, їхні власники створюють рухи на свій захист, їх звинувачують в усіх гріхах на дорогах, вони викликають складні почуття у водіїв машин з українською реєстрацією – від люті до легкого роздратування і думок, чи не продати свою і купити натомість щось краще “з Європи”. Ми вирішили дослідити суто економічну складову питання – ринок таких автівок у порівнянні з “офіційними”. Для цього впродовж останнього року ми отримали декілька сотень тисяч пропозицій з продажу, розміщених на одному з популярних сайтів автомобільних оголошень, та зробили аналіз цих даних.

Порівняння ціни для авто з українською реєстрацією та на “єврономерах”