#місто

Статті

Покинуті будинки Андріївського Узвозу. Відновлювати історичний вигляд вулиці не потрібно (Інфографіка, фото)

Сім будинків на Андріївському узвозі руйнуються. Відновлювати їхній історичний вигляд вкрай дорого. Та й частина з них не має ні естетичної, ані архітектурної цінності. Рано чи пізно вони заваляться, і традиційний забудовник-варвар вижене щось багатоповерхове у псевдоісторичному стилі кінця 19-го століття. Тому мерії і міським активістам варто подумати, що будувати на місці цих будинків - з користю для киян і Узвозу. Наприклад, триповерхові будівлі у модерному стилі, з хакерспейсами і безкоштовними залами для публічних заходів. Текст: Євгенія Дроздова, Орест Зог, Графіка і фото: Надя Кельм
Журналістика даних

Нафіг з пляжу. Як влаштований дрібний бізнес на київських островах та по всій столиці

Хто реально володіє Гідропарком та Трухановим островом. Яке місце дрібних підприємців у харчовому ланцюжку вуличної торгівлі. Яким чином відбувається перерозподіл хлібних місць. Куди зник один з київських рестораторів. Хто такий маркіз де Мендоса і що в нього спільного з мером Києва. Репортаж-дослідження.
Статті

Генделики на Гідропарку. У Києві неможливо робити дрібний бізнес легально

Усі бізнесмени-остров’яни балансують між адміністративним та кримінальним кодексами (середній штраф за порушення норм благоустрою – 1700 грн, відповідальність за самозахоплення території – до двох років). Ще на початку сезону Вовк провів для мене екскурсію, розповідав щось інсайдерське про кожну кафешку, що траплялася на шляху. Автор: Дмитро Фіонік, фото Андрій Ломакін
Статті

Під вікнами редакції. Лавочка на вулиці повертає місто людям (Відео)

Якщо ви звикли їздити автомобілем, і раптом опиняєтеся без нього у якомусь спальному кварталі Києва - ви не знайдете місця, де можна сісти, перепочити. Лавочок немає. Немає їх і на центральних вулицях міста. Лавочка робить вулицю міста вулицею, а не парковкою чи узбіччям швидкісної траси. Лавочка. Це так просто, але для людини значить так багато. Текст: Роман Кульчинський, відео: Олександр Оксимець
Статті

Паркувальний армагеддон. Чому право ставити машину в містах має бути платним для всіх

Як запобігти появі автомобільних заторів, забрудненню довкілля та розростанню міст? Дуже просто – не дозволяти людям безкоштовно паркувати свої машини. Оригінал статті опубліковано в журналі The Economist
Статті

У районах Києва, де немає зелені, температура на 15°C вища (дані супутникових знімків)

2016 рік NASA назвало найбільш спекотним з усіх відомих, а також третім підряд роком-рекордсменом, який перевищує глобальні показники, починаючи з 1880 року. Поки що 2017-й не обіцяє стати кращим.ТЕКСТИ визначили найбільш спекотні мікрорайони Києва, Хвркова, Одеси, Дніпра і Львова. Температура поверхні в різних частинах одного міста може відрізнятися на 10—15 °C. Текст і графіка: Ярина Серкез

Підтримайте нас